看見飛機翱翔天際，遠遠望去，只見小小的身影穿梭雲間，但待它降落時，龐大的機身總是讓人忍不住困惑──「這麼大的飛機，究竟是如何飛上高空？」 一架噴射客機要順利起飛、降落，仰賴著機上各式各樣的系統與構造，從機身的材料、噴射引擎的種類、機翼的設計，再到讓乘客及機組成員在高空也不會不適的加壓系統與空調系統、機師判斷飛行安全的大氣數據與其測量系統，甚至還有防止飛機相撞的空中防撞系統，以及防止撞擊地面的近地警告系統等。 因此，一架飛機的背後，可說是蘊含著不少祕密，值得我們細細探究。為了深入了解飛機，《噴射客機的祕密》由兩位「航空專家」聯手出擊，為我們帶來內容獨到的噴射客機知識和幕後故事！ ✈ 噴射客機的祕密 認識「安全」「高速」「舒適」的飛機構造和運作機制 由前全日本空輸公司（ANA）工程師和飛航工程師共同製作！ 兩位航空專家原野康義與中村寬治聯手出擊！只有親臨現場工作的專家們才能寫出的各種噴射客機的知識和幕後故事，結合豐富維修經驗及飛航技術知識，讓讀者輕鬆理解飛機的大小事！ 作者原野康義利用累積超過40年的維修經驗及飛航技術知識，從機體結構、系統與設備出發，進一步介紹這些系統在飛航中扮演的關鍵角色，帶你深度剖析噴射客機的科技與技術！ 搭配上由航空解說家中村寬治繪製的插圖，清晰、準確地展示了噴射客機的結構和系統。讓讀者更能清楚掌握噴射客機的結構與系統，還有其背後的運作原理。 這本書不只帶你「看懂」噴射客機，更結合實際案例，詳解飛行中可能遇到的故障挑戰與應對方式，並且讓讀者一窺以音速飛行於高度1萬公尺、零下50℃的世界所需的技術！ 飛機的迅速演進 作者在序言中提到，飛機在過去半個世紀中，不僅是技術，其所處的環境也發生了巨大的變化。 不僅僅是引擎與相關系統的改良，隨著人造衛星的導航技術進步、複合材料的開發與應用等，也讓飛機的各項細節有了顯著的變化。 隨著航空技術的發展，越來越多人仰賴空中旅行，國際航線也逐漸增加，廉價航空的出現也讓大眾搭飛機的門檻變得較低，讓整個航空產業本身有了巨大的改變。 下次當你搭飛機出遊的同時，不妨花點時間觀察，或許可以從中找到你所好奇或感到疑惑的事情，並且翻看看這本《噴射客機的祕密》，說不定能在這本書中找到答案！

「從準備出發到降落，飛行員在駕駛艙裡到底在做些什麼呢？」 「緊急狀況發生時，飛行員是如何應對的呢？」 或許我們都曾在電影中看過，在小小的駕駛艙內，飛行員全神貫注，面對許多複雜精密的儀器，確認高度、風速以及空中各種情況，力求將全機旅客平安帶往目的地。 而在搭乘飛機時，你是否曾經對於「飛行員到底在做什麼」產生莫大的好奇心？正因為飛行員踏入駕駛艙以後，內部的細節與過程都看不到，反而更加深了我們的疑惑與好奇。 因此，這本《跟著飛行員一起開飛機（全彩修訂版）》，正是要帶領讀者深入駕駛艙，看看飛行員們在起飛前到飛機升空、飛行，最後平安降落，在這一連串過程中，他們會需要做哪一些準備、掌握哪一些資訊，並且如何妥善應對各種緊急狀況。 ✈ 跟著飛行員一起開飛機（全彩修訂版） 從出發前的簡報、滑行、起飛、巡航到降落，告訴你怎麼將飛機開上天 全面認識飛機的駕駛與操作，了解飛行員的所有飛行任務內容！ 或許你曾經好奇過── 📌駕駛艙和儀表板長什麼樣子？ 📌引擎是如何啟動的呢？ 📌飛機能夠上升到多高？ 📌飛行的速度有多快？ 📌如何克服緊急情況與搖晃，怎樣安全降落？ 📌燃料是儲存在什麼地方呢？ 📌空中巴士和波音飛機的自動降落功能有何不同？ 📌如果天氣不好，無法看到跑道的時候，應該怎麼辦？ 透過這本書，從出發前的準備，到啟動、起飛、巡航、下降高度、進場、降落、緊急狀態的對應等，所有飛行員的任務內容，都將以彩色圖解方式實況報導，徹底解開隱藏在駕駛艙中的飛行祕密。 順利起飛、平安降落的關鍵 每一次平穩的起飛與降落，背後都不是偶然，而是飛行員縝密的判斷、標準程序的執行，以及無數訓練累積的結果。 當你下次搭上飛機，聽見引擎聲、看見機翼穿越雲層時，也許可以搭配這本書的內容，想想此刻的駕駛艙裡，飛行員正在進行哪些操作？又做出了哪些判斷？ 就讓《跟著飛行員一起開飛機（全彩修訂版）》將帶你一步步理解航空運作的核心，揭開駕駛艙中那些平時看不見、卻至關重要的飛行祕密。

大家對飛機駕駛艙的想像是什麼？對飛機的構造又有多少認識呢？ 或許我們都曾在電影或紀錄片中，看見機師和副機師面對一堆大大小小的螢幕、指示燈與操作桿，確認數據，觀察飛行狀況，讓整架飛機能夠平安起降。 而正是這些複雜的系統，讓人類得以透過飛機橫越上千里，翱翔在高空之中，輕易地抵達世界各地。 飛機背後的操作原理 飛機已經是我們熟知的交通工具之一，但我們卻很少真正理解： 🛫飛行員推動操縱桿時，指令是如何傳到機翼？ 🛫自動駕駛開啟後，飛機到底「聽誰的話」？ 🛫又或者，在高空中，機艙為什麼能維持舒適的溫度與氣壓？ 這些問題的答案，其實全都藏在「噴射客機的系統」之中，而這本《噴射客機的飛行原理：在飛行員的操縱下飛機怎麼運作？噴射客機系統的詳細圖解！》即將帶領讀者一探飛機飛行背後的複雜系統。 噴射客機的飛行原理 ──在飛行員的操縱下飛機怎麼運作？噴射客機系統的詳細圖解！ 噴射客機上的系統很多，但要怎麼相輔相成，才能讓飛機順利飛行呢？ ──或許你我都曾經有這樣的困惑。 甚至你可能還會有以下困惑？ 👉為什麼飛機在1萬公尺的高空上可以自由調節機艙內溫度？ 👉為什麼燃油和空氣的量，用「質量」而非「體積」來表示？ 👉燃油如何從油箱流到引擎？ 👉波音不採用「側桿」的理由 👉推力桿如何改變引擎輸出？ 👉飛行速度是如何測量計算的？ 想要了解噴射客機如何運作，這本就是最適合的視覺指南書！作者更是日本著名航空解說家，以實際參與過航線任務的角度，解說飛機構造、性能及飛航等工作。本書針對飛機相關主題，參考作者自身的筆記書寫而成。 書內有豐富的圖片和插圖，解釋了噴射客機的外部和內部結構，例如飛行控制系統、自動飛行系統和空調系統等各式各樣的系統。 讓你的旅途，更有趣味！ 在自動化成為主流的今日，我們早已習慣把飛行的安全交給電腦與系統，卻也因此離飛機本身越來越遠。 《噴射客機的飛行原理》不僅只給一本給專業人士的技術書，也是一本帶領讀者重新「看懂飛機」的指南。 透過大量圖解與實際案例，本書把原本艱深的飛航系統，轉化為可理解的運作流程，讓讀者在下次搭機時，不只是乘客，而是能夠理解飛機如何飛行的人。 無論你是航空迷、對工程系統感到好奇，或只是想知道「我正在搭的這架飛機，到底怎麼運作」，期待這本書都能為你帶來超乎預期的閱讀樂趣！

當飛機飛上天空，你有沒有好奇過，一個如此龐大、重量好幾噸重的飛機，到底是如何飛上天？ 而科學家們又是如何找到其中的關鍵，讓引擎、機翼、機身，甚至是起飛的角度、速度彼此相輔相成，讓龐大的飛機可以飛上天空，縮短各地間的距離，不僅讓人類達成飛行的夢想，也讓旅行全世界不再是耗時耗力的難題。 飛行原理完全解說 飛機要能飛上天，一切仰賴的就是背後的「航空基礎工程學」──透過這一本《飛機力學超入門》，將會全方位解說飛行原理，讓你從工程的角度，了解飛機飛行的奧祕。 如果說航空工程是研究如何製造飛機的應用科學，那麼航空力學就是其中最基礎的學問。 本書將從起飛到降落，為你解說飛行過程中一定會用到的基礎航空力學。 只要你有以下這些疑問── ✈飛機引擎有怎樣的構造？✈為什麼機翼和機身有一定的角度？✈噴射客機怎麼測量速度？✈為什麼要用馬赫表示飛機的速度？✈噴射客機要怎麼煞車？ 這本書都可以找到解答！ 全彩圖解，明瞭好懂！ 書中更搭配豐富的圖解，一頁文字搭配一頁彩色插圖解說，讓繁複的數學公式具象化，而且書中使用的數學公式來自實際飛機飛行過程中會用到的數值，不會抽象難懂。 書中更分為六大章節── 👉第一章是航空力學概論。航空工程是一門研究如何生產飛機的學問，其中應用了飛行相關基礎科學知識。而航空力學則是研究航空工程中最基礎事務的學問。 👉第二章的主角是空氣。飛機是利用空氣中潛在的作用力飛行。本章會解釋飛機飛往天空時空氣的作用力如何變化，並說明飛行速度及馬赫又是怎麼測量的。 👉第三章的主題是升力和阻力。升力和阻力都是飛機在空氣中飛行時所承受的作用力。 👉第四章則會解釋主翼、尾翼、舵等等飛機部位的作用。 👉第五章主題為航空用引擎。從萊特兄弟的活塞式引擎開始，一直說明到噴射引擎，同時點出各式引擎的特徵。另外也會簡單說明螺旋槳是如何作用，如何產生作用力，它的特徵又是什麼。 👉第六章會解說飛機的性能。從起飛到降落的過程中，飛機需要什麼樣子的性能，這邊將以實例做具體解說。 透過詳細的全面解析，帶你由淺入深了解航空工程的知識，不妨就讓這本《飛機力學超入門》成為你了解航空力學的第一本書！ ✨除了紙本書，最近電子書也上架囉！快把這本航空好書帶回家吧！

人類征服天空的渴望是讓航空工程技術發展的動力。現在空中運輸已經是我們習以為常的交通手段，但這卻是過去無數位先人所累積起來的智慧結晶── ■18世紀的「熱氣球之父」孟格菲兄弟，他們掌握了熱空氣與冷空氣密度的關鍵，不僅進行熱氣球首次公開升空表演，更在之後順利完成人類首度在空中航行的創舉。※熱空氣密度小於冷空氣，因此當熱氣球被熱空氣充滿後，會因為空氣淨浮力上升 ■19世紀至20世紀初，由於熱氣球並沒有辦法操控方向，只能隨風而動，因此不少人著手改良，從安裝螺旋槳、蒸汽機等，逐漸發展成飛船的雛形。1899年德國人斐迪南‧馮‧齊柏林設計製造了第一艘硬式飛船，而他最有名的便是在1900年試飛成功的「齊柏林飛船」，由於齊柏林飛船的載客量及性能都十分優秀，因此也讓大型硬式飛船成為當時最主要的空中交通工具。 ■同樣在20世紀初，大家最為熟悉的「萊特兄弟」也在著手研究滑翔機，在他們將近數十年的研究與開發下，也奠定了我們最為熟悉的飛機基礎。而沒有飛船體積巨大、維護費高昂、航速緩慢等缺點的飛機，也逐漸取代飛船成為空中最主要的交通工具。 在這些故事背後所累積起來的基礎科學知識，就是航空工程的基石。航空工程應用了飛行相關的基礎科學知識，是一門研究如何生產飛機的學問。而在航空工程中，航空力學是最基礎的學問。 一窺航空工程的奧妙 而透過這一本《飛機力學超入門》，帶你一探航空力學、空氣力學、升力與阻力、飛行力學，並詳盡介紹飛機與引擎的關係，讓你一覽航空工程的奧妙。 舉例來說，航空力學通常會告訴你： • 空氣性質 • 飛行中作用力的平衡 • 推進裝置的性能 • 飛機的形狀 • 安定性與操縱性等 • 飛行性能 而這才只占航空工程的一小部分，但卻已經有不少學問。光是空氣的性質──如密度、溫度、大氣壓力，只要一有變化，對飛行就有可能帶來不少影響。 飛機所需要的四種飛行之力 另外，再跟大家分享一下飛行所需要的「力」。你有沒有想過，體積龐大、重量比空氣還重的飛機，到底是怎麼飛上空中的？ 飛機的重量時刻被「重力」拉扯，所以當飛機想要升空，那麼支持它上升的「升力」就必須要擁有和重力同等的力，所以才需要利用高速提供升力。 而飛機需要高速前進，才能製造出能夠升空的空氣流，此時螺旋槳及噴射引擎負責逆向送出氣流製造「推力」，藉此獲得前進的力量。不過，在空氣中快速移動，會受到空氣的抵抗，而這種作用力則就叫做「阻力」。 飛機正是要掌握這四種力的平衡，才能順利升空飛行。 而這些都還只是航空工程的冰山一角，如果想要知道更多航空工程的知識，想知道「飛機引擎有怎樣的構造？」、「為什麼機翼和機身有一定的角度？」、「噴射客機怎麼測量速度？」、「噴射客機要怎麼煞車？」等問題，那麼不妨看看這本《飛機力學超入門》吧！

「好想在天空中翱翔！」抱持著這樣的願望，人類耗費大把的時間鑽研，隨著近代科學與工業的發展，逐漸完善相關理論，而打造飛機的硬體也逐年更新。如今距離人類第一次飛行──萊特兄弟成功駕駛第一架可以載人的動力飛行器已經走過了百年的光陰。 然而新的場域便會有新的秩序。現在的人類已經能夠以音速來回穿梭全世界，但當天空也成為了交通場域之一，如何維持空中的秩序就是一大課題。別看天空好像很寬廣，就如下圖即時航班跟蹤網站所顯示，每天都有數萬架飛機在空中翱翔，如果沒有秩序，那所導致的混亂可想而知。 © 2024 FlightAware © OpenStreetMap contributors 圖片來源：即時航班跟蹤- FlightAware 「航空管制」的誕生 尤其飛機能夠在三次元空間（前後、左右、上下）自由地高速飛行。但它無法迅速減速或在空中停止。此外，飛機也會受到雲、霧、雨、雪、風、氣壓等氣象變化的影響。當然起飛和降落也僅限於有跑道的機場。 這時候「航空管制」就顯得十分重要了。想必你曾經在電視劇或是電影上看過，飛機駕駛員與塔台溝通的場景，又或者是飛機隨著跑道上閃爍的指引燈緩緩降落，甚至是有人揮舞手勢，引導起飛前的飛機轉向。 特別是在二十世紀初，在航空技術剛剛展開的時代，由於當時飛機的構造及系統尚未成熟，常有墜機事件，或在地面或空中發生相撞。由於飛機是反重力飛行，如果發生問題，就會演變成從高空墜落。 其後，飛機機體幾經改良而變得大型化，同時為了提高了效率及安全性，針對飛機進行交通整頓的航空管制制度便應運而生。 「航空管制」的演進 航空時代初期，人們將一大片草原或平地當作跑道。由於引擎噪音大得驚人，即使飛行員開口互相示意通知，也會被引擎聲掩蓋。為此，旗手會將訊號用旗、筆記本、午餐以及水堆放在加掛遮陽傘的推車中，並常駐於飛機的跑道起點。 圖片來源：《航空管制超入門》 旗手會以旗子發出「Go」（前進）或「Hold」（停止）等指令，通知飛行員飛行風向及跑道上是否有障礙物等重要資訊。這就是航空管制的開端。 早期的飛行方式，飛行員使用的是參考地貌的地文航行，為了增加安全性及準確 性，在航道上設有旋轉式燈光標識（rotating beacon）。為了讓飛行員在夜間仍可識別地形，也使用了指路燈。其後在展開航空客運時，為了遵守出發時間、飛行 時間、到達時間等時刻表，航空管制的角色也就愈發重要。 無線技術開發後，在設置於視野良好之處的管制塔與跑道上的飛機之間，能以無線電話進行管制。此時已有現代航空管制的雛形。 最後，循著電信無線標識（radio beacon）的電波指示，即使在雲霧之中飛機也能飛行無阻了。其後，隨著雷達技術開發，飛機成了螢幕上移動的點，可以被地面的管制員掌握行蹤。飛機本身也能夠透過螢幕，完整呈現附近正在飛行的飛機以及周圍的地形。 現在的航空管制更邁向次世代，航空管制員及飛行員之間的通訊方式，已經從聲音通訊逐漸變成透過衛星的數據通訊。 航空管制的業務 • 預防飛機間互相碰撞 • 機場行駛區內，預防障礙物及飛機間互相碰撞 • 維護及促進航空交通，使其有秩序地進行 • 為了達到安全而有效率的飛行，提供建議及訊息 • 針對必須提供搜索救難等援助的飛機，聯絡相關機關單位及協助 除了上述提及的航空管制歷史及業務，實際要執行航空管制可是有更多細節值得探索，《航空管制超入門》整理了基礎概念，從頭開始告訴你航空管制的大小事，甚至解析每一個流程，書中也提及不少飛安案例，讓你能夠徹底了解空中秩序！

搭乘飛機，翱翔於天際，已經是現代人習以為常的景象。但從萊特兄弟成功駕駛第一架可以載人的動力飛行器，到如今有完善的飛行理論、各種類型的飛機機體，甚至發展成為不同學科，至今也已經走過了一百二十個年頭。 當時的動力飛行器僅僅只能短暫在12秒內飛行37公尺，不僅讓人看見飛行的可能性，也翻轉了人類對天空的藍圖。當天空成為交通要道，也就成為了各個國家必須要掌握並管理的資源，為了掌握「制空權」，各國也紛紛組建空軍，對於戰鬥機的研究也隨之如火如荼展開。 短短百年間，工業化的科技進展改寫了天空的布局，不僅戰鬥機迅速進化，從機翼到發動機的求新求變，還有因應戰局而發展的其他功能──例如如何隱匿蹤跡，躲避敵機的追查，也讓戰鬥機能夠執行更多元多樣的任務。 想要理解一架飛機，可以從以下幾個面向著手： ■ Design-Engineer（設計—工程師）：從航空工程師的角度，去瞭解飛機設計的原理。 ■ Manufacture-Technician（製造—技術人員）：從技術人員的角度，去認識飛機生產製造的加工過程。 ■ Operate （Flight）-Pilot（運行—飛行員）：從飛行員的角度，去體會如何操作、駕馭飛機，以及實際飛行時會面對的諸多考量。 ■ Maintain-Technician（維護保養—技術人員）：從機務的角度，去探討如何對飛機內的各種系統進行維護、保養。 《戰鬥機設計與運作原理》從Design-Engineer（設計—工程師）著手，著重於各種科學原理的解釋，從航空工程的角度，以目前現役的第四代、五代戰機為主要研究對象，逐一探討關於飛機的各個領域，並一同介紹我國與外國目前的主力戰機。 作者王皞天帶著對戰鬥機的熱愛，將自己在航太工程訓練中的所見所學匯集成書，有系統地介紹戰鬥機背後的工程及原理，期望可以讓對飛機有興趣的朋友有一個入門管道。 此外，作者近期也受邀在聯合報Podcast「部隊鍋EP139｜戰鬥機設計布局這麼多 各種型式怎麼選擇？」中分享戰鬥機的大小事，想要了解戰鬥機的設計，也可以搭配著一起聽，也能對戰鬥機及航太系所多一點了解喔！